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Terminal Internacional de Cargas de Florianópolis bate recorde histórico em setembro

Terminal Internacional de Cargas do Aeroporto de Florianópolis, administrado pelo grupo Zurich Airport por meio da subsidiária Floripa Airport, registrou movimentação recorde em setembro, atingindo patamares históricos.

Florianópolis, 8.10.2020 -  Terminal Internacional de Cargas do Aeroporto de Florianópolis, administrado pelo grupo Zurich Airport por meio da subsidiária Floripa Airport, registrou movimentação recorde em setembro, atingindo patamares históricos. O aeroporto movimentou 213 toneladas de mercadorias no mês, o dobro de setembro de 2019. O valor CIF das cargas foi o maior da história do TECA Florianópolis, superando em 35% o recorde anterior.

 

Os dados demonstram a consolidação da rota cargueira regular Miami-Florianópolis, que começou a ser operada pela LATAM Cargo, semanalmente, em 10 de agosto deste ano. A carteira de novos clientes praticamente dobrou em setembro.

 

E mesmo com o significativo aumento na movimentação, as operações de carga aérea internacional em  Florianópolis mantiveram o alto índice de eficiência, resultado do trabalho de diferentes players da cadeia local, o que projeta cada vez mais a Capital catarinense como um polo logístico no Sul do Brasil: 

 

  • Índice de liberação de cargas em 24 horas: 73% 
  • Maior índice histórico de Canal Verde pela Receita Federal: 98,60%
  • Valor CIF (custo, seguro e frete) das mercadorias: 35% maior que o recorde anterior 

Ao assumir a operação do aeroporto de Florianópolis, em janeiro de 2018, a Floripa Airport identificou o potencial para cargas do aeroporto e implementou, dentro do processo de construção do novo terminal de passageiros, melhorias de infraestrutura para também atender aeronaves cargueiras. Entre as benfeitorias, estão ampliação da pista principal de pouso e decolagem, construção de taxiway, alargamento da pista com a implementação de acostamentos, aumento da capacidade de pátio, construção de áreas de segurança nas cabeceiras, as chamadas RESA, além de reformas e revitalização do terminal de cargas e do espaço destinado à Receita Federal.

 

Assim, em outubro de 2019, o aeroporto recebeu a homologação da Anac para operação com aeronaves maiores, de códigos D e E, como os cargueiros.

 

Outra iniciativa para garantir a operação das aeronaves de grande porte foi a chegada da Dnata, empresa de atividade de rampa (Ground Handling), especializada no atendimento de aviões de categoria E, um serviço que o aeroporto da Capital ainda não tinha.

 
 

Com informações da Floripa Airport

Indústria News

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